スポーツブログ

色々な情報を提供しています。

バイク

公道でウィリーをしたら検挙される

投稿日:

バイクが好きなバイク乗りのかたたちの中にはウィリーがしてみたいと思っておられる方は多いかもしれませんし、ウィリーを練習したことがある方もいるでしょう。しかし、一般公道でウィリーをすると安全運転義務違反、でキップを切られ罰金をとられることになる。

その理由は、ウィリーが非常に危ないからだ。上がりすぎてテールライトが地面に着くぐらいの垂直ウィリーになったら転倒することはまちがいないし、ライダーが思っていたより高く上がってしまった時はバランスが崩れ、これを修正させることも難しく、危険性を増すことになる。

モトクロスレースをみた人ならウィリー走行のため息をついた経験を持っているだろう。フロントホイールを高々と上げての一輪車走行は豪快そのもので、今やモトクロスレースには欠せないシーンのひとつでもある。何故ウィリーになるかといえば、強力なトルクが急激に後輪にかかった時、フロント荷重が軽くなるために起る現象であり、練習しだいでは故意にできるが、ライダーの意志に反して起こることもある。

一般公道ではウィリーをやってはならない

一般公道ではウィリーを絶対にやってはならない。これはライダー自身の危険性だけではなく、転倒や反対車線に飛び出せば当然のことながら、周囲を走行するクルマにも危険性を及ばすことになる。また、ウィリーをしても何らメリットはないのだ。

ロードレースでみかけるウィリーはコーナーの立ち上がりでみられる。例えば鈴鹿サーキットではへアピンカープの立ち上がりで多くのライダーが必然的にウィリーをみせてくれる。加速にはほとんど影響を与えない程度のもの。ウィリーをするとフロントが浮くために安定感がなくなり、それ以上アクセルを開けることができず、フロントが着地するまで全力加速は無理で、ロスタイムになってしまう。

ウィリーを防ぐには、発進や急加速時に体重をなるべくフロントにかけて、アクセルワークをできるだけスムーズにしてやることだ。

-バイク

執筆者:

関連記事

no image

リーンアウトのメリットやデメリットについて

リーン・アウトは、倒す際の微妙なコントロールが難しいので正確さも失われやすくなるから、身体全体でコントロールするリーン・インやリーン・ウィズに比べて一歩譲ることになりそうだ。 リーン・アウトは、雨の日 …

no image

バイクでの雨中走行

雨中の走行で気を付けなければならないのはライダーのウェアだ。しっかりしたレインウェアを着用していなければ快適な走りは望めないし、ライダーの心理状態にもスキができてしまう。レインスーツ、ブーツカバー、グ …

no image

コーナーをアウトインアウトで曲がる

アウト側を走ることは、ライダーの視線も外側になるから常にガードレールとにらめっこしながら走ることにもなり、疲れも増すので危険だ。その点、アウト・イン・アウトでコーナーの内側を一時的に通過することにより …

no image

ハンドルグリップが遠すぎて腕が伸びきってしまうとき

ハンドルグリップが遠すぎて、腕が伸びきってしまうとき=ハンドルの取り付け角度を変えてみる。車種によってはストレートハンドルのほかにアップハンドルのオプションパーツを揃えているものもある。角度を変えても …

no image

バイクではできるだけクラッチを切らないようにすること

コーナーで出口近くにきて、あわててクラッチをミートさせるが、今度はミッションが低かったりすると急に後輪にブレーキがかかり、スリップしたり、リーンしているボディが突然として立ち上がる現象が起きて、フロン …