スポーツブログ

色々な情報を提供しています。

バイク

公道でウィリーをしたら検挙される

投稿日:

バイクが好きなバイク乗りのかたたちの中にはウィリーがしてみたいと思っておられる方は多いかもしれませんし、ウィリーを練習したことがある方もいるでしょう。しかし、一般公道でウィリーをすると安全運転義務違反、でキップを切られ罰金をとられることになる。

その理由は、ウィリーが非常に危ないからだ。上がりすぎてテールライトが地面に着くぐらいの垂直ウィリーになったら転倒することはまちがいないし、ライダーが思っていたより高く上がってしまった時はバランスが崩れ、これを修正させることも難しく、危険性を増すことになる。

モトクロスレースをみた人ならウィリー走行のため息をついた経験を持っているだろう。フロントホイールを高々と上げての一輪車走行は豪快そのもので、今やモトクロスレースには欠せないシーンのひとつでもある。何故ウィリーになるかといえば、強力なトルクが急激に後輪にかかった時、フロント荷重が軽くなるために起る現象であり、練習しだいでは故意にできるが、ライダーの意志に反して起こることもある。

一般公道ではウィリーをやってはならない

一般公道ではウィリーを絶対にやってはならない。これはライダー自身の危険性だけではなく、転倒や反対車線に飛び出せば当然のことながら、周囲を走行するクルマにも危険性を及ばすことになる。また、ウィリーをしても何らメリットはないのだ。

ロードレースでみかけるウィリーはコーナーの立ち上がりでみられる。例えば鈴鹿サーキットではへアピンカープの立ち上がりで多くのライダーが必然的にウィリーをみせてくれる。加速にはほとんど影響を与えない程度のもの。ウィリーをするとフロントが浮くために安定感がなくなり、それ以上アクセルを開けることができず、フロントが着地するまで全力加速は無理で、ロスタイムになってしまう。

ウィリーを防ぐには、発進や急加速時に体重をなるべくフロントにかけて、アクセルワークをできるだけスムーズにしてやることだ。

-バイク

執筆者:

関連記事

no image

コーナリングの限界に挑むハングオンというテクニック

ハングオンというコーナリングフォームで走るメリットとしては、より高いスピードでコーナ ーをクリアできることで、ラップタイムを短縮させるのには絶対に必要なテクニックともいえる。だからといって、だれでもが …

no image

バイクで雨天に走行する際の注意

雨天での走行は、気持ちの対応が最も大切になる。もちろん最近はブレーキ性能の向上やタイヤの性能アップが著しく、以前のように極端にスピードを殺して走行しなければならないことがなくなったのは、うれしい限りが …

no image

バイクのディスクブレーキの制動力の向上

最近は水に弱い、といわれたディスクブレーキのなき所を解消させて、モトクロッサーやオフロード系マシンにも積極的にディスクブレーキが使用されるようになった。しかし、いくらブレーキ性能がアップしても、それを …

no image

高速道路をバイクで走行する際に横風などに気をつける

高速道路では、横風や突風は突如として吹きつけることが多く、ライダーのとっさの判断と行動力が必要だ。これらの風を受けたらライダーはなるべく上半身を低くマシンにふせるようにして、肘を引き締め、ニーグリップ …

no image

バイク用レインウェアのワンピースタイプ

レインウェアのワンピースタイプは、高速走行の場合や、脱いだり着たりすることが少ないケースには向いているが、運動性はそれほどよくないものが多い。耐久性にやや難があるが4〜5年は使用できる。価格も手ごろだ …