スポーツブログ

色々な情報を提供しています。

バイク

バイクのライディングフォームはおかしくないですか?

投稿日:

マシンは、二輪で走っているために平衡感覚によるバランスが非常に大切だ。放っておけば転倒するし、止まっている時も足を着いたり、スタンドをかけなければ転んでしまう。従って、マシンに乗っている時は、ライダーは常にバランスを心掛けなければならない。

あれ、あいつなんとなくおかしいな、なんて思ってしまうことがある。よくみると、ライダーの頭が傾いていたり、マシンに対してライダーの中心(お尻の穴)がずれているライディングフォームになっているのだが、これは非常に危険だ。初めからバランスを崩してしまっているわけで、これではまともなコーナリングはできないし、とっさの際に大きくバランスを崩して転倒することも多い。

コーナリングでライディングフォームを変え、左右の対称を崩すのはリーンする際のバランスをとるためであって、用もないのにストレートを走っているライダーが傾いて乗っていたのでは最悪の事態だ。特に恐いのはストレートを走っているのに身体が曲がってしまっているライダーと、コーナリング中に頭が傾いてしまうライダーも多い。もし、自分のフォームが心配だったら友人や走っている人に自分のフォームはまっすぐか、と聞いて確認してもらいたい。

クラッチを握らないギアチェンジ

バイクでは、クラッチを握らないでギアチェンジを行うことができる。やり方は簡単。アクセルを開けて加速してシフトアップする瞬間にアクセルを閉じ、足だけの操作でシフトアップを完了、次の瞬間にはもうアクセルを開けて次の加速に入っている。まずは指一本での操作をクリアしてからノンクラッチ操作に挑戦してみたい。

間違ってもアクセルを開いたままで操作したり、シフトミスをしないことだ。これをやってしまうとエンジンが吹き上がりオーバーブ、といった現象を起こし、瞬間的にレッドゾーンをオーバーする回転数になり、焼き付きを起こしてしまうのが恐いのだ。くり返しでトップまでシフトアップしていくことができる。この操作で注意することは、アクセルを確実に戻し、確実にシフトアップすること。

-バイク

執筆者:

関連記事

no image

バイクでコーナーを曲がる際の目線の移し方

目はあらゆる環境から情報を採り入れる大切な役割をする。直線では先へ先へと視線を移しながらバックミラー、両サイド、路面などを追いつづける。教習所で習うように例えば一本橋、走行ではあまり直前をみているとマ …

no image

ノンスナッチスピードなどの用語

・ノンスナッチスピード マシンのトップギヤ(6速ギヤであれば6速)で走行できる最低速度のこと。ノッキング(不整爆発を生じ、エンジンがガクガクする)寸前のときのスピードを計測する。 ・ニュートラルステア …

no image

スリップストリームの効果は公道のバイクでは感じられない

スリップストリームまがいのことを公道で、しかも2輪でやる人がいる。これなど危険以外のなにものでもない。すぐにやめてもらいたい。こんな常識に逆行した走り方をする人は2輪に乗る資格がない。それに、公道のス …

no image

ソロツーリングの楽しみ方

ソロツーリングは、文字通りひとりでツーリングすることであり、自由にコースやスケジュールを組んで、気分に合った走りを楽しむことができるのが最大のメリットといえる。だれにも遠慮はいらないし、規制されること …

no image

バイクは滑りやすい路面に気をつける

2輪にとって問題となるのは、摩擦係数が低い状態、いわゆるすべりやすい路面。だれでも経験があるように雨の日はすべりやすいものだが、晴れでもそれと同じような状態にあるのが砂および路面の交通標示ペイント。こ …